Pernelyg didelis „dešimtosios kartos“automobilių gamintojų taupymas Togliatti mieste, išreikštas lokarų (ratų arkos įdėklų) įrengimu, kurie neužtikrina patikimos apsaugos nuo kėbulo paviršių korozijos ir įpūtimo, verčia savininkus juos pakeisti tiuningo kolegomis..
Tai būtina
- - garbanotas atsuktuvas,
- - 10 mm veržliaraktis,
- - aštrus peilis
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš įsigydami naują apsauginių ratų arkos įdėklų komplektą, atidžiai išstudijuokite ir prisiminkite ant automobilio sumontuotų lokatorių tvirtinimo taškų vietą.
2 žingsnis
Turėtumėte nusipirkti rinkinį su panašiu laikikliu - tai palengvins darbą, susijusį su naujų priedų montavimu.
3 žingsnis
Tais atvejais, kai nerekomenduojama plauti ratų arkų, senieji ratų arkų įdėklai išmontuojami ir keičiami naujais lokarais. Atliekant šią procedūrą, ratai nėra pašalinami iš automobilio.
4 žingsnis
Priekinio priedo montavimas prasideda nuo tvirtinimo plokštės tvirtinimo ant rato arkos įdėklo, tada jis dedamas į įdubą virš rato, o jo išorinis kraštas yra sujungtas su sparno flanšu. Po to ant veržlių prisukami du veržlės ir keturi tvirtinimo varžtai prisukami prie jų paskirties vietų. Jei kokia nors sparno įdėklo dalis nepakankamai prilimpa prie automobilio kėbulo, ji papildomai tvirtinama savisriegiais.
5 žingsnis
Panašiai atliekamas ir ratų arkos įdėklų montavimas virš galinės ašies ratų.
