Klausimas, ar reikia išvalyti purkštuką, laikomas praktiškai labiausiai aptarinėjamu automobilių savininkų. Vieno atsakymo nėra. Kaip nustatyti, ar ši procedūra reikalinga jūsų „geležiniam arkliui“?
Purkštuvai yra pagrindinis įpurškimo variklio komponentas. Su jų pagalba įvyksta dozuojamas degalų įpurškimas į degimo kameras. Yra nuomonė, kad purkštukas užsikemša dėl žemos kokybės kuro naudojimo, kuriame gali būti smėlio ir kitų priemaišų. Tačiau iš tikrųjų to tikimybė nėra ypač didelė: kuro sistemoje yra filtrai, kur kuras valomas. Injektorius turi galimybę užsikimšti dėl to, kad sunkios frakcijos nusėda ant purkštukų sienelių. Tai dažniausiai įvyksta sustabdžius variklį. Dėl to užsikemša purkštukų kanalai, o tai trukdo normaliam darbui.
Kaip sužinoti, ar injektorius užsikimšęs?
Jei jūsų automobilis yra varomas dyzelinu ar kitais Europos standartus atitinkančiais degalais, jums nereikės jaudintis, kad išvengsite purkštukų būklės. Reikėtų paminėti, kad gamintojai pataria pakeisti purkštukus kas 120-140 tūkstančių km. nepriklausomai nuo jų būklės.
Tačiau iš tikrųjų purkštukai užsikemša po 20–30 tūkstančių kilometrų dėl rusiško kuro naudojimo. Šaltuoju metų laiku automobilio savininkas pradeda pastebėti akivaizdžias variklio veikimo problemas:
- Automobilis, pavyzdžiui, vaz, neužsiveda pirmą kartą, - žymiai auga kuro sąnaudos, - Nukrenta dujų pedalas, - blogėja pagreičio dinamika, - automatiniai trūkčiojimai greitėjant, - purkštukų veikimas krinta, - Išmetamosios dujos tampa didesnės.
Būtent norint užkirsti kelią šioms ir kai kurioms kitoms automobilio problemoms, reikia nuplauti purkštukų antgalius. Vis dėlto pirmiausia turėtumėte diagnozuoti automobilį pas specialistą, nes tokias bėdas gali sukelti kitų automobilio sistemų sutrikimai.
Purkštukų valymo galimybės
Šiuo metu yra keli būdai, kaip švirkštiklius paversti įprastomis būsenomis:
1. Į kurą įpilkite priedo, kuris valo nuosėdas, kol variklis veikia. Profesionalai rekomenduoja atlikti tokias manipuliacijas kaip prevencines priemones kas 5 tūkstančius kilometrų. Tačiau svarbu žinoti, kad šis metodas tinka tik mažos ridos automobiliams. Idealiai tinka naujam automobiliui po pirminio naudojimo.
2. Prijungimas prie specialaus skalbimo prietaiso purkštuvo. Kuras pakeičiamas skalavimo skysčiu kartu su benzinu ir tiekiamas slėgiui į variklį. Dėl to teršalai tolsta nuo purkštukų sienelių ir perdega cilindruose. Šis metodas yra finansiškai brangus.
3. Ultragarsas. Purkštukų valymas ultragarsu yra modernus nešvarumų šalinimo būdas. Purkštukai pašalinami ir dedami į ultragarso vonią. Valomi purkštukų vidiniai ir išoriniai paviršiai bei ertmės. Tai labai efektyvu ir optimalu visoms transporto priemonėms, neatsižvelgiant į ridą.
Taigi, prieš nuspręsdami, ar reikia išvalyti purkštukus, pasitarkite su profesionaliu techniku ir išsirinkite jums tinkantį variantą.
