Artėja žiema, o automobilių savininkams pirmiausia reikia paruošti savo automobilį šalčiui. Būtent, pakeiskite vasarines padangas į žiemines. Tačiau žieminių padangų pasirinkimas yra daugelio vairuotojų košmaras. Tai ypač ryšku situacijoje, kai vairuotojas pirmą kartą eina pirkti žieminių padangų ir nori, viena vertus, sutaupyti pinigų, kita vertus, ne taupyti saugumą.
Pirmiausia, rinkdamiesi žiemines padangas, turite nustatyti, kuris tipas jums tinka. Yra dviejų tipų žieminės padangos: „Velcro“ir „Spikes“.
Velcro
Jei jūsų mieste keliai visą žiemos laikotarpį yra gerai išvalyti ir apibarstyti reagentais, galite pasirinkti „Velcro“. „Velcro“yra dygliuota padanga su specialiu gumos mišiniu, kuris prisitaiko prie skirtingų temperatūrų. Išskirtinis „Velcro“bruožas yra specialus protektoriaus raštas ir minkšta guma. Ant šlapio ar sauso asfalto Velcro elgiasi geriau nei dygliuota guma. „Velcro“stabdymo kelias yra daug trumpesnis nei dygliuotos žieminės padangos. Ant ledo jis užleidžia vietą dygliuotai padangai. Tačiau ant sniego, kur smeigės praktiškai neveikia, pagrindinė „Velcro“apkrova tenka protektoriui. Todėl snieguotame kelyje „Velcro“gerokai lenkia dygliuotą gumą.
Erškėčiai
Jei žiemą planuojate išvykti iš miesto arba gyventi mažame miestelyje su apledėjusiais keliais, tada pasirinkite erškėčius. Manoma, kad spygliai greitai nusidėvi. Bet taip nėra! Jei laikysitės tik kelių žieminių dygliuotų padangų naudojimo taisyklių, padangos liks su dygliukais, kol protektorius bus visiškai nusidėvėjęs. Nerekomenduojama iškart po sumontavimo važiuoti naujomis dygliuotomis padangomis. Kad smeigės būtų gerai įtvirtintos padangoje, guma turi važiuoti apie 500 km greičiu, neviršijančiu 80 km / h. Tačiau sumontavus padangas, pačiame pirmame posūkyje greičio mėgėjai rizikuoja važiuoti iš dalies dygliuotomis padangomis, nes praras daug dygliukų. Jei važiuojate tyliai ir ramiai, be staigaus pagreičio ir stabdymo, nuvažiavę 500 km gausite puikias padangas su gerai pritvirtintomis smeigėmis.
