Sankabos gedimas yra dažniausias bet kurio automobilio gedimas. Važiavimas per kamščius, dažnas sustojimas ir startas sunaikina varomą diską. Bet keičiant varomą diską, patartina pakeisti ir pavaros, ir atleidimo guolius.
Sankaba būtina norint atskirti transmisijos įvesties veleną ir variklio alkūninį veleną. Su jo pagalba atliekamas sklandus paleidimas, pavarų perjungimas įvyksta be trūkčiojimų ir girgždėjimų. VAZ 2107 naudojama vieno disko sankaba su hidrauline pavara.
Toks diskas yra sudėtingesnis nei kabelinė pavara, tačiau jis taip pat turi savo privalumų. Svarbiausia yra lengvas pedalas, reikia dėti mažiau pastangų. Norėdami pakeisti sankabos komplektus, turėsite visiškai išimti pavarų dėžę. Procedūros metu turite patikrinti likusius elementus, ar nėra defektų.
Transmisijos nuėmimas
Darbą patogiau atlikti ant duobės ar viaduko. Pageidautina, bet nebūtina turėti padėjėją, nes darbai turi būti atliekami tiek po gaubtu, tiek po automobiliu. Pradėkite nuo viršaus atjungdami akumuliatorių. Po to atjungiami visi neigiami laidai, jungiantys pavarų dėžę ir variklį. Pavarų perjungimo svirtis salone išardoma.
Starteris turi būti pašalintas, o visas skystis - iš bako. Darbai viršuje iki šiol buvo baigti, mes judame po dugnu. Atsukame sraigto veleną. Čia reikia būti atsargiems, nes reikia pažymėti kardaninio veleno padėtį ant galinės ašies flanšo ir ant spynų ties greičių dėže. Jei nebus įdiegta taip, kaip buvo, gali atsirasti dūzgimas ir nenormali vibracija.
Atjunkite atbulinės eigos jutiklį ir spidometro laidą nuo dėžutės. Pavaros varomas cilindras tvirtinamas ant dviejų varžtų, juos reikia atsukti ir nuimti iki cilindro šono. Priešpaskutinis yra veržlių, pritvirtinančių dėžę prie dugno, atsukimas. Bet paskutinis yra keturių varžtų, kuriais pavarų dėžė pritvirtinta prie variklio, atsukimas.
Ir tada - reikia išplėšti dėžę, kartais tai padaryti nėra lengva. Kad būtų lengviau naudotis, greičio parinkimo svirtį nustatykite į trečią pavaros padėtį. Venkite staigiai numesti pavarų dėžę, nebent planuojate pakeisti sankabos krepšelį. Tačiau geriausias variantas yra pakeisti visus mazgus, būtent:
• pagrindiniai ir verginiai diskai;
• atleidimo guolis;
• smagračio vainikas;
• 6 varžtai krepšiui tvirtinti.
Varžtus bet kokiu atveju reikia pakeisti.
Sankabos montavimas ir surinkimas
Montuojant krepšį ir varomą diską, reikia laikytis centravimo. Priešingu atveju nebus įmanoma prijungti dėžės ir variklio, įvesties velenas neužsibus. Jei nėra centravimo įtaiso, galite naudoti seną įvesties veleną, supjaustytą pagal dydį arba tinkamo skersmens vamzdžio gabalėlį.
Varžtus priveržkite tik po centravimo. Nuėmus išleidimo guolį iš dėžutės įvesties veleno, įdiekite naują. Dabar galite surinkti viską. Montavimas ir surinkimas atliekamas atvirkštine išmontavimo tvarka. Atkreipkite dėmesį į sraigto veleno skersinius elementus, į išorinio guolio būklę. Jei reikia, pakeiskite juos.
