„Yo-crossover“yra vienas iš trijų naujo automobilio variantų, kurį ketina gaminti bendra Rusijos ir Baltarusijos įmonė „Yo-Auto“. Kiti gamybai planuojami modifikacijos - furgonas ir mikroautobusas - yra siauresni, todėl potencialių pirkėjų susidomėjimas sukelia daug mažiau.
„E-crossover“, kaip ir dera tokio tipo automobiliui, turės „dviejų tūrių“kėbulą, tai yra, neturės atskiros bagažinės, išsikišančios už keleivių salono. Ši forma paprastai leidžia salone padaryti aukštesnes lubas nei klasikiniame automobilyje, priartindama jį šiame rodiklyje prie mikroautobuso. Kitas būdingas visureigių bruožas - padidėjęs prošvaisa - šiek tiek paveiks naujojo krosoverio išvaizdą. Pagal paskelbtas specifikacijas atstumas nuo dugno iki kelio bus 21 cm.
Penkioms sėdynėms suprojektuoto automobilio kėbulas pagrindinėje versijoje turės penkias duris. Trijų durų variantai taip pat buvo tarp medžiagų, kurias įvairiais laikais pateikė „Yo-Auto“įmonė. Kompozicinių ir polimerinių medžiagų korpusą planuojama dažyti dviem spalvomis. Pradiniame baltarusių dizainerio Vladimiro Tseslerio, sukūrusio logotipą ir sugalvojusio pavadinimą „Yo-mobile“, raidose visos automobilių linijos spalvų schema turėjo tik vieną variantą - dramblio kaulas + žalia. Tačiau šiandien paskelbtoje medžiagoje jau yra kitų derinių (oranžinė + kava su pienu, bordo + sidabras, juoda + šviesiai žalia).
Išskirtinis automobilio variklio dalies dizaino bruožas bus dideli priekiniai žibintai. Tiksliau, patys priekiniai žibintai nėra tokie dideli, tačiau aplink juos išdėstyti sudėtingų formų didelių šviesos diodų įdėklai vizualiai labai padidina jų dydį kaip dizaino elementus.
„Yo-crossover“gamybos pradžia planuojama kitais metais, todėl negalima tiksliai pasakyti, kad jis atrodys tiksliai toks, koks yra pristatytas oficialioje svetainėje, keliaujančioje parodoje ar spaudoje paskelbtuose vaizduose. Frankfurto automobilių parodoje pristatyto automobilio išvaizda skyrėsi nuo versijos, pristatytos per pirmąjį automobilio pristatymą. Po šios parodos jos dizainas vėl buvo pakeistas, ir visai gali būti, kad ruošiantis gamybai dizainas vėl pasikeis.
