Kaip Pašalinti „Buran“variatorių

Turinys:

Kaip Pašalinti „Buran“variatorių
Kaip Pašalinti „Buran“variatorių

Video: Kaip Pašalinti „Buran“variatorių

Video: Kaip Pašalinti „Buran“variatorių
Video: Kaip pašalinti inkštirus 2024, Lapkritis
Anonim

Sniegaeigius „Buran“vidaus pramonė gamina ne vieną dešimtmetį. Nepaisant to, jie yra pakankamai paprasti ir patikimi, tačiau juos reikia periodiškai prižiūrėti ir taisyti. Viena iš užduočių šiuo atveju gali būti variatoriaus pašalinimas.

Kaip pašalinti variatorių
Kaip pašalinti variatorių

Tai būtina

  • - veržliarakčiai;
  • - švaistiklis;
  • - tepalas „Litol-24“arba „CIATIM-201“.

Nurodymai

1 žingsnis

Variatorius yra bepakopė automatinė V formos diržo transmisija, leidžianti sklandžiai reguliuoti variklio perduodamą traukos jėgą. Variatoriaus konstrukcija yra tokia, kad jis automatiškai prisitaiko prie važiavimo sąlygų, pasirinkdamas optimaliausią pavarą. Tai leidžia varikliui veikti palankiausiomis sąlygomis esant skirtingoms apkrovoms, o sniego motociklas pasiekia maksimalų greitį.

2 žingsnis

Kadangi „Burana“gaminama ilgą laiką, jie naudoja skirtingus variatorius. Vienas iš labiausiai paplitusių ir labiausiai patikrintų yra „Safari“variatorius, įdiegtas daugumoje „Burans“.

3 žingsnis

Norėdami pašalinti „Safari“variatorių, pirmiausia atsukite jo dangtį, jis tvirtinamas šešiais varžtais. Atsukdami du paskutinius varžtus, laikykite dangtį taip, kad po juo esanti spyruoklė „nešautų“. Tada nuimkite spyruoklę, suraskite skylę veržliarakčio velenui. Jei reikia, šiek tiek įspauskite variatoriaus kilnojamąjį diską, kad koto skylė būtų matoma.

4 žingsnis

Užfiksuokite alkūninio veleno smagračio galą įkišdami po pavarų dantimis tinkamą metalinį daiktą. Įkiškite rankenėlę į koto angą ir atsukite varžtą. Siūlas yra įprastas, dešiniarankis. Atsukus, galite pašalinti visą variatorių.

5 žingsnis

Norint, kad variatorius veiktų patikimai ir ilgai, būtina stebėti jo tinkamumą, laiku atlikti prevencinį darbą. Visų pirma, po kiekvieno 3000 km važiavimo, būtina sutepti veleną po padalinta įvore. Naudokite tepalams „Litol-24“arba „CIATIM-201“. Būkite atsargūs, kad ant smailėjančių diskų paviršių nepatektų riebalų. Kas 6000 km būtina patikrinti ant ašių esančių įdėklų ir įvorių būklę. Įvorių nusidėvėjimas apskaičiuojamas pagal svorių atbulinės eigos dydį, jis neturėtų viršyti 1 mm. Įdėklų nusidėvėjimas apskaičiuojamas pagal tarpo tarp jų ir kilnojamojo disko kreipiamųjų šonkaulių dydį, jis neturėtų viršyti 1,5 mm.

Rekomenduojamas: