„Niva“automobilį teisėtai galima vadinti pirmuoju sovietiniu visureigiu. Pergyvenęs kelis modelius, jis išsaugojo savo pagrindinį pranašumą - puikų važiavimą visomis šalimis net sunkiausiomis oro sąlygomis. Todėl iki šiol daugelis vairuotojų labiau mėgsta „rusų džipą“, o ne užsienietiškus puošnius automobilius.
Auto skirtas Rusijos bekelei
Automobilių klasifikacijoje „Niva“priklauso ne visureigiams, o kompaktiškiems krosoveriams. Tačiau ekstremaliomis žiemos sąlygomis, purve, taigoje ir sunkiausiame bekelėje „Niva“neturi konkurentų. Visa tai dėl trumpos ratų bazės, didelio prošvaisa ir visų varančiųjų ratų pavara. Ne veltui tikri žvejai ir medžiotojai mieliau perka „Niva“kaip papildomą transporto priemonę ir naudoja ją tik sunkiai pravažiuojamose vietose. Šis automobilis nesugadins jo savininko nei pirkimo kaina, nei brangiu remontu, nei benzino apgaulingumu, skirtingai nei užsienio visureigiai.
„Niva Chevrolet“- miesto džipas
Planuodami pirkti naują automobilį, atkreipkite dėmesį, kad ne visų „Avtovaz“produkciją parduodančių automobilių prekybos atstovų asortimente yra „Niva 2112“su klasikiniu trijų durų kėbulu. Dažniausiai prekiautojai siūlo „Niva Chevrolet“. Šis modelis yra labiau populiarus dėl savo išvaizdos ir patogumo. Galite važiuoti „Chevrolet Niva“aplink miestą. Be to, jis yra šiek tiek minkštesnis nei jo pirmtakas. Bet labai sunkiuose kelio ruožuose geriau to netikrinti - jo pralaidumas yra šiek tiek blogesnis. Modifikacijų pasirinkimas taip pat nedidelis - automobiliai yra su 1, 7 (80 AG) varikliu. Tačiau yra galimybė rinktis iš kelių konfigūracijų. Tačiau dažniausiai jie susiję su komfortu ir neturi įtakos vairavimo rezultatams.
„Niva 2121“- užkariaukite visą pasaulį
Būtinai atlikite antikorozinį kūno apdorojimą. Tai silpniausia vieta iš visų „Lada Niva“.
Klasikinis trijų durų „Niva 2121“vis dar laikomas sėkmingiausiu savo modelio modeliu. Žinoma, neieškokite jame patogumo ir saugumo. Tai „grubus“automobilis, skirtas ekstremalioms sporto šakoms, o ne raminamoms kelionėms po miestą. Tačiau už miesto Niva neturi lygių. Standartinėje įrangoje jau yra vairo stiprintuvas, švytuoklės svirtis, vibracijos slopintuvas. Naujos šios konfigūracijos automobilio kainos paprastai prasideda nuo 350 tūkstančių rublių. Brangiausioje versijoje pridedamos ABS + BAS sistemos, ir už tai turėsite sumokėti tik už 15 tūkstančių rublių.
„Niva 2131“- eina į priekį
Renkantis naudotą automobilį, pirmiausia atkreipkite dėmesį į pakabos būklę.
Penkių durų „Niva“(„Lada 4 * 4“) stebina savo matmenimis. Tai tikras didžiulis visureigis didelei įmonei ar šeimai. Ne veltui ant penkių krypčių „Niva“stogo galima gabenti didelių gabaritų daiktus. Ir žvejai sugeba jame nešti metalines valtis. Toks automobilis atlaikys bet kokią apkrovą. Tačiau automobilio užpildymas niekuo nesiskiria nuo trijų durų varianto. Vienintelis tokio kūno trūkumas gali būti sudėtingesnis valdymas. Penkių durų „Niva“miesto keliuose elgiasi sunkiau, blogiau manevruoja ir estetiškai „trijų durų“atrodo daug geriau. Šios versijos kainos prasideda nuo 390 tūkstančių rublių.
