Įsitikinkite, kad mašina yra stovėjimo stabdyje, tada nuspauskite sankabos pedalą ir pavarų svirtį padėkite į neutralią padėtį (arba įsitikinkite, kad ji jau teisingoje padėtyje). Tai būtina padaryti, nes kartais automobilis įjungiamas, kai variklis neveikia, kad jis liktų vietoje, taip pakeisdamas „rankinį stabdį“.
Užvedus automobilį neišjungus sankabos ir neišjungus pavaros, gali atsitikti taip: užvedus variklį, automobilis pradės staigiai judėti į priekį. Dėl to galite patekti į bėdą.
Norint jų išvengti, prieš paleidžiant starterį, reikia pasukti uždegimo raktą pagal laikrodžio rodyklę tik įsitikinus, kad pavarų svirtis yra neutralioje padėtyje. Užvedimo raktą reikia atleisti iškart užvedus variklį.
Taryba. Jei abejojate, ar automobilis yra neutralios padėties, užveskite variklį nuspaudę sankabos pedalą. Kai variklis pradeda veikti, pabandykite lėtai nuspausti sankabos pedalą. Jei automobilis pradeda judėti, turite nedelsdami nuspausti sankabos pedalą ir išjungti pavarą. Kad nekiltų rūpesčių, visada prieš užvesdami variklį, patikrinkite, ar automobilis yra ant rankinio stabdžio.
Jei pavara vis dar įjungta, ši atsargumo priemonė padės išvengti automobilio judėjimo ir variklis tiesiog užges.
Norint paleisti šaltą variklį, reikia prisodrinto kuro mišinio. Mišinys automatiškai sureguliuojamas paleidimo metu, jei turite karbiuratoriaus variklį su automatiniu droselio valdymu arba purkštuką. Automobiliuose su įprastu karbiuratoriumi yra rankinis droselis. Šis atvartas turi būti uždarytas paleidimo metu, kad būtų užtikrinta praturtinta mišinio sudėtis. Tai pasiekiama išplečiant valdymo lazdą. Ištraukus droselio rankenėlę, šaltas variklis įsijungia, kaip aprašyta anksčiau. Šildant varikliui, jo greitis pradės didėti. Ištaisykite apsukas, šiek tiek įleiskite rankeną, pasiekite mažą (apie 1500 aps / min), bet stabilų apsisukimus.
Pašildytas variklis užvedamas nuo visiškai atviro oro sklendės, kuri neleidžia mišiniui praturtėti.
