Skalavimo skysčiai yra skirti lengvam automobilių variklių valymui nuo visų rūšių nuosėdų. Kai kurie automobilių entuziastai mano, kad juos naudojant prailgės variklio tarnavimo laikas. Kiti mano, kad laiku atlikta tinkama automobilio priežiūra jau garantuoja, kad jo variklis išliks švarus. Taigi, nėra tikslaus atsakymo į klausimą, ar keičiant alyvą reikia praplauti variklį.
Skalbimo priemones automobilininkai naudoja pagal labai paprastą principą:
- iš variklio išpilama panaudota alyva;
- paraudimas pilamas;
- variklis įsijungia ir dirba tuščiąja eiga apie 20 minučių;
- nuplaunamas aliejus nusausinamas;
- pilamas naujas darbuotojas.
Variklio praplovimas keičiant alyvą, visų pirma leidžia neutralizuoti rūgščią variklio aplinką, pašalinti likusį seną tepalą ir išvalyti visas jo dalis. Tokios specialios priemonės, žinoma, nėra pajėgios plauti variklio užsispyrusiame dumble.
Ar keičiant alyvą reikia praplauti variklį?
Manoma, kad jei vairuotojas dažniau keičia variklio alyvą ir naudoja gerą benziną, jis negali turėti jokių problemų dėl variklio. Būtent dėl šios priežasties Vakarų šalyse automobilių savininkai beveik niekada nenaudoja skalbimo alyvų, laikydami tai pinigų švaistymu. Tokios lėšos JAV ir Europoje beveik niekada net nerandamos automobilių atstovybių lentynose.
Deja, Rusijoje padėtis šiek tiek kitokia. Automobiliai čia dažnai perkami rankomis. Todėl automobilio entuziastas gali įsigyti transporto priemonę su jau nešvariu varikliu. Be to, aliejai ir benzinas mūsų šalyje, deja, dažnai neblizga ypatinga kokybe. Todėl daugelis asmeninių transporto priemonių savininkų Rusijoje vis dar nori varikliams valyti kartais naudoti skalavimo alyvas.
Kokiais atvejais būtina kreiptis
Manoma, kad variklį reikia praplauti keičiant alyvą šiais atvejais:
- keičiant bazinio aliejaus markę, kad būtų išvengta maišymo;
- jei nėra automobilio knygos, įsigytos iš rankų;
- keičiant aliejaus rūšį, pavyzdžiui, iš sintetikos į pusiau sintetinę dėl klampos pokyčio;
- atlikus kapitalinį variklio remontą;
- jei netyčia naudojate labai žemos kokybės antifrizą, alyvą ar degalus.
Kokie yra plovimo aliejaus naudojimo trūkumai
Dauguma Rusijos automobilių entuziastų, taip pat ir užsienio, mano, kad variklį praplauti keičiant alyvą automobilių salonuose nusipirktame ir laiku prižiūrimame automobilyje nėra būtina. Iš tiesų, šiuo atveju jūs tikrai turite išleisti papildomų pinigų.
Be to, pačios skalavimo alyvos, kaip ir paprastos, gali nusėsti ant variklio dalių. Vairuotojams paprastai tenka ieškoti aukščiausios kokybės, taigi ir brangių, tokių alyvų markių. Bet kokiu atveju, nors skalavimo priemonės nėra tokios agresyvios kaip darbinės alyvos, tačiau po ilgo laiko jų neigiamas poveikis automobilio varikliui, deja, vis tiek veikia.
