Purvo sklendės yra nekintamas automobilių atributas, nors daugeliui vairuotojų kyla klausimas dėl jų paskirties. Kai kuriuose automobiliuose trūksta purvo atvartų, todėl kartais kyla nuomonė dėl jų nefunkcionalumo.
Purvasargis arba ratų arkos prijuostė yra ne tik automobiliuose, bet ir motorinėse transporto priemonėse bei dviračiuose. Pagrindinė jo funkcija yra apsisaugoti nuo purvo, purslų ir mažų akmenų, išskrendančių iš po ratų. Purvasaugiai pritvirtinti prie sparno galinės dalies, tiesiai už vairo.
Purvasaugiai gaminami iš įvairių medžiagų: gumos, metalo, plastiko ir kt. Kombinuoti guminiai-plastikiniai purvasaugiai laikomi patvariausiais ir patogiausiais. Jie neturi pagrindinių savo gumos (per didelio standumo šaltuoju metų laiku) ir plastiko (trapumo) analogų trūkumų. Metaliniai purvasaugiai dažniausiai naudojami komunalinėse transporto priemonėse ir priekabose.
Purvasargiai pritvirtinti prie kiekvieno transporto priemonės rato. Priekiniai purvo sklendės apsaugo apatinę automobilio dalį, apsaugo nuo korozijos ir ankstyvo kėbulo nusidėvėjimo. Galinių purvasaugių paskirtis yra platesnė: jie ne tik padengia kūną nuo žalingo skraidančių dalelių poveikio, bet ir apsaugo važiuojančius automobilius. Iš po ratų išbėgusi purva, krentanti ant automobilio priekinio stiklo, sekančio po automobilio, gali žymiai sumažinti šio automobilio vairuotojo matomumą, padidindama avarijos riziką. Be to, uolos ir ledas gali sugadinti transporto priemonės kėbulą, priekinius žibintus ir stiklą.
Kai kurie vairuotojai mano, kad, kadangi purvasaugiai nėra gamykloje sumontuoti visose transporto priemonėse, jie yra nereikalingi ir nereikalingi. Tai yra blogai. Lengvuosiuose automobiliuose purvo atvartai (klasikinės formos) ne visada randami, tačiau tai nereiškia, kad jų nėra, tiesiog jų funkcijas atlieka sparnai, turintys tam specialią formą.
Purvasaugių poreikis įtvirtintas įstatymuose. 10.1.1 punktai. ir 10.1.2. „Ratinių transporto priemonių saugos techniniai reglamentai“(priimti 2009 m. Rugsėjo 10 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretu N 720 (persvarstytas 2011 10 06)): „Transporto priemonėje turi būti įrengta apsaugos nuo purslai. Apsauga nuo purslų turi būti suprojektuota taip, kad kuo labiau apsaugotų kitus eismo dalyvius nuo vandens, taip pat purvo, ledo, sniego ir akmenų išmetimo iš po transporto priemonės ratų ir sumažintų kelininkams keliamą pavojų, gali atsirasti dėl sąlyčio su judančiais ratais."