Visi automobilių variklio galios padidinimo būdai turi ir teigiamų, ir neigiamų pusių. Visi šie metodai vienaip ar kitaip naudojami siekiant suteikti automobiliui geresnes dinamines ir greičio savybes.
Nurodymai
1 žingsnis
Variklio darbinis tūris padidinamas pakeičiant alkūninį veleną arba išgręžiant (padidinant skersmenį) cilindrus. Kartu su jėga veikia ir trauka. Šis metodas taikomas beveik bet kokiam automobiliui, tačiau dėl to sumažėja variklio efektyvumas ir padidėja degalų sąnaudos.
2 žingsnis
Suspaudimo laipsnio padidėjimas pasiekiamas frezuojant apatinę cilindro galvos plokštumą, montuojant stūmoklius su išgaubtesne viršutine dalimi arba modifikuotu paskirstymo velenu. Leidžia padidinti variklio efektyvumą, padidinti galią ir sumažinti degalų sąnaudas. Kita vertus, po šios modernizacijos būtina naudoti aukštesnės kokybės benziną su didesniu oktaniniu skaičiumi.
3 žingsnis
Lusto derinimas keičia elektroninio valdymo bloko programą, padidina variklio galią. Taikant mikroschemų derinimą, pašalinami visi ribotuvai (galia, greitis, apsisukimai). Lusto derinimo programos, skirtos didinti galią ir sukimo momentą, nepaiso ekologiškumo, ekonomiškumo ir variklio išteklių. „Lengvo“lusto derinimo programos neturi beveik jokių trūkumų, tačiau jos suteikia nedidelį galios padidėjimą dėl klaidų pašalinimo serijinėse programinės įrangos versijose.
4 žingsnis
Galite sumažinti pasipriešinimą įeinančio oro srautui, sumontuodami nulinio pasipriešinimo oro filtrą, keisdami droselio korpusą, gręždami ir šlifuodami įsiurbimo kolektorių, keisdami vožtuvus vožtuvais su padidintu skersmeniu ir gręždami oro kanalus. Be santykinai didelių proceso sąnaudų ir silpno galios didinimo efekto, nėra jokių trūkumų.
5 žingsnis
Sumažinti pasipriešinimą išmetamųjų dujų srautui pasiekiama įrengiant specialią išmetimo sistemą su didesniais vamzdžiais ir išmetimo kolektoriais su minimaliu lenkimų skaičiumi.
6 žingsnis
Sumontavę turbokompresorių (kompresorių) automobilyje, galite padidinti cilindruose deginamo kuro mišinio kiekį tiekdami jį padidintu slėgiu. Labai efektyvi ir plačiai paplitusi priemonė automobiliui sureguliuoti: daugelis automobilių gamintojų savo modeliams sukūrė kompresorių ir turbinų gamybą. Trūkumai: išteklių praradimas, ypač varikliuose, kurie iš pradžių nebuvo skirti kompresoriui (kompresoriui) montuoti. Be to, variklis su turbokompresoriumi reikalauja daugiau degalų ir alyvos kokybės, taip pat padidina degalų sąnaudas.
7 žingsnis
Tarpinio aušintuvo įrengimas - tiekiamo oro tarpinis aušintuvas. Aušinamas oras yra suspaustas, o tai leidžia į cilindrus tiekti šiek tiek didesnį oro kiekį kuro mišinyje. Jis sumontuotas kartu su turbokompresoriumi ir jį papildo, sustiprindamas teigiamą programos poveikį.
8 žingsnis
Pašviesinus variklio judančių dalių masę, padidėja galia, sumažinant energijos nuostolius variklio dalims judėti. Tam stūmokliai, švaistikliai ir vožtuvai keičiami į panašius iš lengvesnių lydinių.
