„Lada Largus“yra naujas šalyje pagamintas universalas, kurį sukūrė „AvtoVAZ“kartu su „Renault-Nissan“aljansu. Pirmą kartą šis automobilis buvo pristatytas 2010 m., O jo masinės prekybos pradžią planuojama pradėti 2012 m. Pabaigoje.
„Lada Largus“išvaizda yra gana paprasta. Taip turėtų atrodyti Rusijoje pagamintas darbinis automobilis. „Lada Largus“kėbulas yra pilnas stačių kampų ir tiesių linijų. Vidaus apdaila, laimei, iškart nutraukia pirmąjį įspūdį. Vairuotojo vietoje yra juosmens atramos reguliavimas. Vertikalaus reguliavimo dėka vairą galima pritaikyti beveik kiekvienam vairuotojui.
Įdomus bruožas pastebimas antroje sėdynių eilėje: saugos diržų sagtys įleidžiamos į šonines sėdynių sienas. Trečios eilės sėdynės yra tiesiai virš ratų. Tai kelia tam tikrą nepatogumą keleiviams važiuojant nelygiu keliu. Laimei, kūno savybės leidžia aukštesniems žmonėms jaustis pakankamai patogiai net ir trečioje eilėje.
Automobilio ilgis yra 4 m 47 cm, o plotis - 1,75 m. „Lada Largus“automobiliuose bus montuojami dviejų tipų varikliai. Pirmuoju atveju pirkėjas gaus 8 vožtuvų variklį, kurio tūris yra 1,6 litro. Galingesniame maitinimo bloke yra 16 vožtuvų ir tas pats tūris.
Didžiausia galia bus atitinkamai 5500 ir 5750 kW. Abiejų tipų transporto priemonės bus varomos priekiniais ratais ir atitiks „Euro-4“išmetamųjų teršalų standartą.
Yra trys pagrindiniai „Lada Largus“tipai ir 9 skirtingos konfigūracijos. ABS nėra tik standartiniuose 5 vietų modelio ir furgono apdailos lygiuose. Prabangiuose komplektuose gali būti sumontuotos šoninės oro pagalvės. Tuo pačiu metu iš pradžių jose yra pagalvėlė priekiniam keleiviui.
Taip pat prabangiuose modeliuose yra informacinis borto kompiuterio LCD ekranas, reguliuojamo aukščio vairuotojo sėdynė, šildomos sėdynės (tik priekyje). Oro kondicionierius iš pradžių buvo pastatytas tik iš 7 vietų prabangaus modelio su SOP2 varikliu.
Svarbu pažymėti, kad vairo kolonėlės vertikalaus reguliavimo galimybė yra absoliučiai visuose modeliuose, o stiklo atspalvio nėra tik „Standard“apdailos lygiuose.
