Rutulinis sujungimas skirtas sujungti rato stebulę su sukamąja valdymo svirtimi, leidžiant laisvai jas sukti. Rutulinis sujungimas turi guminį bagažą, kuris apsaugo jį nuo drėgmės ir dulkių.
Rutulinis sujungimas yra konstrukcinis automobilio pakabos elementas, suprojektuotas perduoti valdymo signalą į ratą iš vairo mechanizmo. Pagrindinis rutulinio sujungimo privalumas yra galimybė laisvai kampuoti judančių dalių judesius, maksimaliai supaprastinant dizainą.
Dizainas ir paskirtis
Struktūriškai rutulinis sujungimas yra atskiras mazgas, susidedantis iš dviejų poravimosi dalių su sferiniais kontaktiniais paviršiais. Pirmoji dalis yra strypas, kurio viename gale yra sferinis bosas, o kitame gale yra sriegis, skirtas prijungti prie sukamojo mechanizmo svirties. Antroji surinkimo dalis apima pirmąją dalį, kuriai projektuojant dalį yra vidinis sferinis paviršius.
Norėdami prijungti rutulinį jungtį prie rato stebulės, ant jos korpuso yra flanšas, kuriame yra keletas tvirtinimo skylių. Sferinė atrama su srieginiu galu pritvirtinta prie pakabos svirties.
Rutulinis sujungimas yra labai patikimas konstrukcinis mazgas, kuris, tinkamai prižiūrint, užtikrina reikiamą ilgaamžiškumą. Rutulinio sujungimo veikimo patikimumą užtikrina tepalas, kuris dedamas į kontaktinę ertmę.
Veikimo ypatybės
Tepalo nutekėjimas arba drėgmės patekimas į darbo ertmę neigiamai veikia rutulinio sujungimo darbą ir gali sugesti. Siekiant užtikrinti vyrių kontaktinių paviršių apsaugą, jis yra apsaugotas specialiu guminiu padu, vadinamu bagažine.
Trūkstant tepimo, rutulinis sujungimas gali nusidėvėti, kurio išoriniai požymiai yra pašalinis garsas važiuojant prastos dangos keliais. Taip pat padidėjusį sferinio guolio nusidėvėjimą gali sukelti drėgmės patekimas, kuris prisideda prie tepalo užšalimo esant neigiamai aplinkos temperatūrai. Rutulinio šarnyro nusidėvėjimas gali sukelti atotrūkį, kuris pakenks automobilio valdymui ir gali sukelti eismo įvykį.
Norint užtikrinti rutulinio sujungimo veikimą be problemų, būtina reguliariai ir sistemingai stebėti apsauginės bagažinės būklę. Nagrinėdami atkreipkite dėmesį į tai, kad nėra įtrūkimų ir kitų pažeidimų. Jei pažeidžiamas bagažinės vientisumas, būtina patikrinti pačios atramos būklę. Sferinio guolio tikrinimas atliekamas autoservise.
