Tais atvejais, kai dėl nežinomų priežasčių priekinių žibintų ryškumas važiuojant „palieka daug norimų rezultatų“, tada, greičiausiai, reikia patikrinti automobilio „VAZ“tinkamumą naudoti.
Būtinas
Voltmetras
Nurodymai
1 žingsnis
Automobilio generatoriaus veikimas tikrinamas veikiančiam varikliui, padidinant jo greitį iki 3000 per minutę. Kartu su tuo įjungiami visi elektros vartotojai: tolimųjų šviesų žibintai, maksimalios galios šildytuvas ir kiti.
2 žingsnis
Įvykdęs šias sąlygas, voltmetras matuoja įtampą akumuliatoriaus gnybtuose. Parodymai turėtų būti nuo 13,2 V iki 13,6 V. Rodikliai priklauso nuo generatoriaus, sumontuoto mašinos borto tinkle, tipo. Išjungus elektros prietaisus, generatorius turi generuoti 14,8 voltų įtampą. Jei matavimo duomenys rodo pažeidimus, mažai tikėtina, kad pavyks išvengti jų taisymo.
3 žingsnis
Generatoriaus sukurtas įtampos režimo pokytis dažnai siejamas su jo apvijų atviru ar trumpuoju jungimu, su šepečio bloko ir įtampos reguliatoriaus veikimo sutrikimu, per dideliu rotoriaus kolektoriaus žiedų užteršimu, taip pat su netinkamu lygintuvo blokas.
Nustatyti atskiro lygintuvo bloko diodo veikimo sutrikimus įmanoma tik nuėmus generatorių ir aliuminio plokštes su išmontuotais lygintuvais, atliekant matavimus autometru ir identifikuojant „sugedusius“diodus.
