Bet kuri srieginė jungtis yra veržlės ir varžto (arba smeigės) pora. Visus tokius sujungimus reikia tinkamai prižiūrėti ir tinkamai priveržti. Deja, teisingam priveržimui nebuvo skirta pakankamai dėmesio. Todėl žmogus arba nutraukia siūlą, arba ryšys lieka laisvas. Dėl to veržlė atsukama ir gali būti pamesta, o surinkimas su šia jungtimi gali staiga sugesti.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš priverždami veržlę, ją reikia atsukti nuo varžto ar smeigės, nuvalyti nuo nešvarumų ir korozijos, o tada sriegį patepti „Litol“tepalu. Taip pat tinka grafito pagrindo tepalas. Tačiau kai kuriuos siūlus reikia papildomai užsandarinti spyna. Tokiu atveju reikia nuvalyti sriegį ir veržlę nuo nešvarumų, tada užfiksuoti spyną ir priveržti veržlę pagal sriegio užrakto instrukcijas.
2 žingsnis
Veržlė turėtų būti priveržiama palaipsniui. Be aštraus jėgos pritaikymo. Jei pritraukiamos tokios dalys kaip automobilio ratas, būtina užtikrinti tolygų detalės patrauklumą visame paviršiuje. Norėdami tai padaryti, varžtai arba veržlės priveržiamos pagal tam tikrą modelį, pavyzdžiui, per vieną. Dažniausiai čia nereikia papildomų instrukcijų, ir patiems nesunku atspėti, kaip detalę užlenkti. Iš pradžių priveržkite veržles iki atsparumo šviesai ir tik sumontavę visas tvirtinimo detales, jas visiškai priveržkite.
3 žingsnis
Norint galutinai priveržti veržlę, reikia vadinamojo sukimo momento veržliarakčio. Sukimo momento veržliarakčiai valdo priveržimo momentą ir neleidžia veržlei pakenkti per didele jėga. Klaidinga manyti, kad veržlę reikia priveržti kuo stipriau. Tai sugadins siūlus ir ryšys nustos veikti. Srieginę jungtį reikia priveržti tiksliai, kaip nurodyta techninių duomenų lape.
