Kiekvieno automobilio variklio tūris yra pastovi vertė ir laikui bėgant nesikeičia ir nesikeičia. Nuo kokio tūrio automobilis priklauso, priklauso jo galia. Šis rodiklis turi įtakos absoliučiai viskam - greičiui ir net metinio automobilio draudimo registravimui.
Tai būtina
- techninis automobilio pasas;
- žinios apie variklio konstrukciją
Nurodymai
1 žingsnis
Norėdami nustatyti variklio tūrį ir teisingai jį apskaičiuoti, turite žinoti, kaip iš principo veikia automobilio variklis. Variklio užduotis yra šiluminę energiją, gautą deginant degalus cilindruose, paversti mechanine energija, kuri iš tikrųjų leidžia automobiliui judėti.
2 žingsnis
Automobilio variklyje yra keli cilindrai. Jie dedami į vieną bloką, kurio viduje papildomai sumontuoti stūmokliai. Ir visa ši sistema savo darbu nustato variklio tūrį. Nepaisant akivaizdaus sudėtingumo, jį apskaičiuoti yra gana paprasta. Norėdami tai padaryti, turite žinoti techninius "užpildymo" parametrus, tai yra cilindrus ir stūmoklius, o tada viską apskaičiuoti pagal tam tikrą matematinę formulę.
3 žingsnis
Formulė, naudojama apskaičiuojant variklio darbinį tūrį, pavyzdžiui, keturių cilindrų automobiliui, atrodo taip: V = 3, 14 x H x D kvadratas / 1000 (tai yra apsisukimų skaičius per minutę esant mažam ir vidutiniam greičiui). Pagal šią formulę vertė D nustato variklio stūmoklio skersmenį, nurodytą milimetrais, o H - stūmoklio eiga milimetrais. Pavyzdžiui, automobilio stūmoklio skersmuo yra 82,4 mm, o stūmoklio eiga - 74,8 mm, o tai reiškia, kad variklio V bus toks: 3, 14 x 74, 8 x 82, 4 x 82, 4 / 1000 = 1595 centimetrai kub. Atitinkamai tokios mašinos galia yra vidutinė.
4 žingsnis
Tūris visada apskaičiuojamas kubiniais centimetrais arba litrais. Nustatydami variklio darbinį tūrį, galite saugiai suskirstyti visus automobilius į grupes: mažus (iki 1, 4 litrus), mažus (1, 2-1, 7 litrus), vidutinius (1, 8-3, 5 litrus) ir didelis (virš 3,5 litro). Daugumoje pasaulio šalių mokesčiai ir draudimas priklauso nuo variklio darbinio tūrio. Taigi, pavyzdžiui, kai kuriose Europos šalyse galingesniems automobiliams (tiems, kurių darbinis tūris didesnis nei 2000 kubinių centimetrų) tikimasi sumokėti padidintą mokestį.
