Kas turi teisę pasirašyti važtaraštį, jei mechaniko nėra arba jo apskritai nėra įmonėje? Kas gali prisiimti atsakomybę už transporto priemonės sveikatą ir saugą? Atsakymų į šiuos klausimus reikia ieškoti Rusijos Federacijos teisės aktuose.
Važtaraštis yra dokumentas, patvirtinantis ne tik transporto priemonės, įvažiuojančios į keleivius ar krovinius, tinkamumą ir saugumą, bet ir leidžiantis įrašyti kitus duomenis apie darbuotoją ir automobilį. Tai privalomas transporto priemonių, įtrauktų į juridinio asmens, privačios individualios įmonės, įstaigos, organizacijos transporto priemonių parką, lydimasis dokumentas.
Kas yra važtaraštis
Bet kokio tipo juridiniam asmeniui priklausančios transporto priemonės vairuotojui turi būti išduotas dokumentų paketas, kuriame pagrindinis yra važtaraštis. Joje įrašoma
- transporto priemonės rida ir tikslai tam tikrą laiką, darbo pamainą, pamainą,
- taškai, iš kurių automobilis išvažiavo ir kur jis važiuoja,
- transporto priemonės tipas, jos techniniai parametrai išleidimo į geležinkelio liniją metu,
- kai kurių rūšių dokumentuose - krovinio aprašymas.
Šiuo metu, remiantis Rusijos Federacijos įstatymais, atnaujintais 2017 m., Naudojami trijų rūšių važtaraščiai: 4C - apskaičiuoti darbuotojo darbo užmokestį pagal vienetinį tarifą, 4N - stebėti vairuotojo praleistą laiką skrydis, 4M - tarpmiestiniams ir tarptautiniams pervežimams …
Kaip surašomas važtaraštis, kas gali jį pasirašyti
Važtaraštis - tai įstatymus atitinkanti forma su privalomais stulpeliais ir eilutėmis. Ją pildo įgaliotas darbuotojas, dažniausiai mechanikas arba išduodantis ir priimantis dispečeris. Joje turi būti nurodyta
- galiojimo laikas - nuo vienos dienos iki vieno mėnesio,
- vairuotojo ir įmonės duomenys,
- automobilio tipas ir jo techninės charakteristikos,
- odometro rodmenys ir jų fiksavimo laikas,
- asmens, kuris valdys mašiną, sveikatos duomenys,
- tikslus transporto priemonės techninės apžiūros laikas,
- išvykimo maršrute patvirtinusių pareigūnų vizos (parašai) ir antspaudai.
Pagal Rusijos Federacijos įstatymų reikalavimus važtaraštyje turi būti įmonės ar specializuotos įstaigos medicinos darbuotojo parašai, jei organizacijoje nėra tokio darbuotojo, mechanikas, paleidęs automobilį maršrute ir patvirtino visišką jo tinkamumą, dispečeris. Visi šie darbuotojai turi būti susipažinę su važtaraščių išrašymo ir pasirašymo taisyklėmis. Atsakingų asmenų instruktažas yra dokumentuojamas. Visi jie yra atsakingi už skrydžio efektyvumą ir saugumą, jie turi tai žinoti. Bet kokios sudėtingos ekstremalios situacijos atveju kiekvienas iš važtaraštį pasirašiusiųjų iš tikrųjų bus proceso dalyvis.
