Kaitinimo žvakės naudojamos dyzeliniuose varikliuose, kad būtų galima pradėti važiuoti esant žemai temperatūrai. Žvakę galima patikrinti dviem būdais: vizualiai ir uždarant elektros grandinę. Suskilusias žvakes reikia pakeisti naujomis.
Dyzelinio automobilių variklio darbo procesas turi keletą specifinių savybių, lemiančių jo veikimo esant žemai temperatūrai pobūdį. Šios savybės pasireiškia degalų, kurių klampa padidėja dėl sumažėjusios temperatūros, purškimo. Siekiant užtikrinti startą šaltuoju metų laiku, šiuolaikiniuose dyzeliniuose varikliuose yra kaitinimo žvakės. Žvakės iš anksto pašildo cilindro viduje esantį orą, o tai leidžia užvesti variklį esant žemai aplinkos temperatūrai.
Kad žiemą būtų užtikrintas dyzelinio variklio veikimas be problemų, reikia periodiškai tikrinti kaitinimo žvakes. Uždegimo žvakių bandymas yra standartinė procedūra atliekant išsamų dyzelinio variklio veikimo patikrinimą, kurį atlieka transporto priemonių techninės priežiūros specialistai. Turėdamas tam tikrų žinių ir įgūdžių, automobilio savininkas gali pats patikrinti kaitinimo žvakes.
Testuoti dyzelinių variklių kaitinimo žvakių veikimą galima dviem būdais - tikrinant uždaros grandinės įtampą ir vizualiu metodu.
Įtampos bandymas
Kaip valdymo įtaisas naudojamas voltmetras arba omometras. Jei nėra prietaisų, bandymai gali būti atliekami naudojant LED lempą, kurios viena laido viela yra sujungta su teigiamu akumuliatoriaus poliu, o kita - paeiliui prie kiekvienos žvakės.
Apžiūra
Prieš patikrinant, vieno cilindro purkštukas pasukamas taip, kad pro skylę būtų galima pamatyti kaitinimo žvakę. Šis metodas apima dviejų žmonių dalyvavimą. Vienas inspektorius iš vairuotojo sėdynės pasuka uždegimo raktą, o kitas stebi kaitinimo žvakės elgesį. Jei žvakė veikia, ji turėtų švyti raudonai.
Šis metodas netaikomas visiems automobilių modeliams, nes kai kuriuose varikliuose žvakės nėra matomos pro purkštuko angą. Tokiu atveju turėtumėte naudoti pirmąjį metodą.
Jei žvakę sunku pasukti, jos nusileidimo vietą reikia šiek tiek įmirkyti žibalu ar tirpikliu. Atlikę patikrinimą, kištukas turi būti sumontuotas vietoje, prieš tai sutepęs jo sriegius tepalu. Jei bandymo metu randama neveikiančių žvakių, jas reikia pakeisti naujomis.
