Guminės pagalvėlės, kurios yra variklio tvirtinimo elementai automobilio variklio skyriuje, reikalauja minimalaus savininko dėmesio. Tačiau sugadinus pagalvių vientisumą, jas reikia kuo greičiau pakeisti. Priešingu atveju negalima išvengti pakabos ir kėbulo dalių deformacijų.
Būtinas
- - Domkratas,
- - medinė atrama.
Nurodymai
1 žingsnis
Siekiant patikrinti nurodytų variklio tvirtinimo dalių techninę būklę, automobilis, ant kurio anksčiau buvo išmontuota karterio apsauga, sumontuotas ant lygaus paviršiaus.
2 žingsnis
Tada, pakėlus bet kurį mašinos priekinį ratą ant kėliklio, variklio karterio centre įrengiama medinė atrama nedidelio rąsto gabalo pavidalu. Tada automobilis nuleidžiamas ir pašalinamas domkratas.
3 žingsnis
Šiek tiek pakabinus variklį, apžiūrint, paaiškėja: pagalvėse yra įtrūkimų, gumos sukietėjimo vietų, taip pat metalinių dalių atsiskyrimas nuo gumos pagrindo.
4 žingsnis
Kaip parodė praktika, daugumoje variklio tvirtinimo elementų vidurinėje dalyje plyšta elastingas komponentas.
5 žingsnis
Atlikęs vizualų patikrinimą ir neradęs nurodytų trūkumų, patikrinama variklio tvirtinimo elementų tvirtinimo prie automobilio kėbulo ar priekinės sijos reakcija.
6 žingsnis
Norint įvertinti atramų patikimumo būseną, variklis nukreipiamas į skirtingas puses, naudojant tvirtinimą. Tais atvejais, kai pagalvių sąnariuose su kėbulu nustatomas nepriimtinas atotrūkis, iš variklio karterio pašalinamas anksčiau sumontuotas medinis stulpelis, po kurio 17 mm veržliarakčiu priveržiami variklio laikikliai.
