„Google“sukūrė savarankiško automobilio valdymo projektą. Šiuo metu „Google“mobilusis telefonas sėkmingai išbandomas kelių Amerikos valstijų keliuose.
„Google“mobilusis telefonas vadovaujasi keliu, remdamasis „Google Street View“šaltinio pateikta informacija, vaizdo kameromis, radarais, LIDAR jutikliu ir jutikliu, kuris nustato automobilio vietą žemėlapyje. Bepilotės transporto priemonės bandymai buvo aktyviai vykdomi nuo 2010 m. 2012 m. Gegužės mėn. Nevados valstijos keliuose buvo įteisintas „Google“mobiliojo telefono naudojimas, o tų pačių metų rugsėjį Kalifornijoje buvo priimtas atitinkamas įstatymas.
„Google“įranga gali būti montuojama bet kuriame automobilyje, tačiau oficialiai projekte dalyvauja „Toyota Prius“ir „Lexus RX450h“. 2014 m. Balandžio mėn. „Google“automobiliai iš viso nuvažiavo daugiau nei 1 milijoną kilometrų. Šiuo metu, 2015 m. Vasarą, vieno iš Silicio slėnio miestų Mountain View gatvėse sėkmingai važinėja 20 „Google“technologijomis valdomų bepiločių transporto priemonių.
Sistemos trūkumas yra „Google“mobiliųjų telefonų nesugebėjimas naršyti esant stipriam lietui ir sniegui. Taip yra dėl to, kad kraštovaizdį iš anksto nufotografuotose nuotraukose nustatyti yra labai sunku, kai krituliai vietovę pakeičia neatpažįstamai. „Google“įranga taip pat sutriko atpažindama laikinus eismo signalus. Be to, „Google“mobilusis telefonas negali savarankiškai atskirti policininko nuo praeivio ar akmens nuo suglamžyto popieriaus kelyje. Kita problema yra ta, kad dronas negali pats pasistatyti.
Nepaisant sistemos trūkumų, „Google“automobiliai pasirodė esą patikimi ir saugūs. Per visą „Google“mobiliųjų telefonų naudojimo laiką buvo užfiksuota 14 eismo įvykių, kuriuose dalyvavo žmonės, ir tik viename iš jų buvo sužeista. Šiuo atveju visų avarijų priežastis buvo žmonių vairuojami automobiliai.
