Žiemos atėjimas tarp vairuotojų pasižymi tokios problemos atsiradimu kaip priekinių stiklų rūkymas. Tai gali sukelti avariją kelyje arba eismo įvykį.
Priekinio stiklo rūko priežastis yra gana paprasta. Šalti paviršiai kondensuoja ore esančią drėgmę. Tuo pačiu metu automobilyje esantis žmogus kvėpuodamas išskiria dar daugiau drėgmės. Todėl priekinis stiklas veikia rūko efektą.
Kita priežastis gali būti susijusi su sandariklių, esančių ant stiklo, sandarumo pažeidimu. Norėdami išspręsti šią problemą, turėsite patikrinti priekinį stiklą ir ištaisyti defektą. Tai geriausia padaryti specializuotoje kėbulų parduotuvėje.
Yra keli būdai, kaip kovoti su pirmąja (ir pagrindine) priežastimi.
Dažniausias būdas yra stiklo valymas skuduru. Tačiau to poveikis nedidelis, kai tik stiklas vėl rūksta. Norėdami pasiekti apčiuopiamą efektą, pirmiausia geriau išdžiovinti orą automobilio viduje. Po to rekomenduojama vėdinti ir pašildyti mašiną.
Tada įjunkite viryklę ir, jei įmanoma, oro srautą nukreipkite link lango. Norėdami gauti teigiamą rezultatą, įrengkite oro įleidimo angą už automobilio ribų, tačiau niekada nekirkite oro. Jei automobilyje yra oro kondicionierius, rūko problema bus išspręsta labai greitai. Po to galite naudoti specialų langų apsaugą.
Daugelis automobilių savininkų iki šiol naudoja vadinamąsias „liaudies gynimo priemones“, stiklą trina glicerinu. Tačiau po to stiklas tampa riebus, ant jo atsiranda dėmių, kurios vėl trukdo normaliai vairuoti. Be to, palietus glicerinu įtrintą stiklą, galima lengvai susitepti. Šiuo metu yra parduodamų produktų, kurie ant priekinio stiklo suformuoja plėvelę, neleidžiančią stiklui rūkti. Naudojant tokius produktus, drėgmė vis tiek išlieka, tačiau apsauginis sluoksnis apsaugo nuo lašų susidarymo.
Naudojant specialius gaminius, priekinis stiklas taip pat gali aprasoti. Greičiausiai tai yra netinkamo cheminių medžiagų naudojimo pasekmė. Todėl neturėtumėte naudoti tokių produktų, kai stiklas jau yra aprasojęs, o tik kruopščiai išdžiovinus.
