Tuščiosios eigos greičio reguliatorius yra dvipolis žingsninis variklis su kūgio vožtuvu. Valdomas elektroniniu variklio valdymo bloku (ECU), reguliatorius yra skirtas pakeisti oro kanalo pralaidumą, judinant kūgio vožtuvą.
Būtinas
- - atsuktuvas su „Phillips“ašmenimis;
- - multimetras (testeris).
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš pradėdami darbą, atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus gnybto. Nereikia nuimti droselio mazgo ar kuro bėgio.
2 žingsnis
Atjunkite laidų laidus nuo tuščiosios eigos greičio valdymo. Norėdami tai padaryti, išspauskite trinkelės užraktą ir atjunkite pačią trinkelę. Atsukite reguliatoriaus tvirtinimo varžtus prie droselio mazgo ir nuimkite droselio mazgą iš droselio bloko angos. Atsargiai atsukite tvirtinimo varžtus. Kai kuriuose užsienio automobiliuose vienas iš varžtų gali pritvirtinti laidų diržų laikiklį.
3 žingsnis
Kai kuriuose automobiliuose (pavyzdžiui, GAZ) varžtai gali būti nuobodūs arba pritvirtinti ant lako, todėl sunku juos atsukti. Tokiu atveju išardykite visą droselio korpusą, kad pašalintumėte reguliatorių. Atidžiai patikrinkite sandarinimo žiedo gumelę. Jei radote nusidėvėjimo ir pažeidimų požymių, pakeiskite sandariklį. Nespauskite ir netraukite reguliatoriaus vožtuvo, kad jo nepažeistumėte.
4 žingsnis
Norėdami patikrinti pašalintą reguliatorių, omometru išmatuokite varžą tarp A ir B gnybtų ir tarp prietaiso gnybtų C ir D. Norėdami sužinoti kaiščio vietą ir etiketę, žr. Diržų jungties žymėjimą. Varžos vertė turėtų būti 40-80 omų. Ši procedūra atliekama su reguliatoriaus keturių kontaktų jungtimi.
5 žingsnis
Reguliatorių modeliuose su šešių kontaktų jungtimi pirmiausia išmatuokite pasipriešinimą tarp reguliatoriaus bato apatinės eilės išorinių gnybtų, o tada pakaitomis tarp vidurinių ir kiekvienų šoninių gnybtų. Tada pakartokite šią procedūrą viršutinės bloko eilės gnybtuose. Išmatuotas varža turėtų būti 30-60 omų. Patikrinkite konkrečius numerius mašinos specifikacijose arba techniniuose dokumentuose.
6 žingsnis
Naujajame reguliatoriuje išmatuokite atstumą tarp vožtuvo adatos galo ir jungiamojo flanšo ir palyginkite su atstumu ant senojo prietaiso. Jei ši vertė yra didesnė už naują, diegimo metu ji bus sugadinta.
7 žingsnis
Prieš montuodami naują reguliatorių, tepkite žiedinį žiedą šviežia variklio alyva, nuvalykite droselio korpuso sėdynę ir oro praėjimą, tvirtinimo flanšą ir paviršių, esantį šalia žiedinio žiedo.
8 žingsnis
Įstatykite naują reguliatorių į droselio bloko angą, kol jis sustos. Laikykite jį viena ranka ir priveržkite tvirtinimo varžtus iki 3-4 Nm sukimo momento. Nepamirškite laidų diržų laikiklio pritvirtinti prie norimo tvirtinimo varžto
