Sugedęs uždegimo modulis gali sugesti netinkamiausiu momentu. Diagnostika ir trikčių šalinimas užtruks apie valandą, tačiau tai leis greitai reaguoti į problemos išsivystymą.
Pagrindinis VAZ 2110 uždegimo modulio veikimo sutrikimo simptomas yra kibirkšties nebuvimas viename ar daugiau cilindrų. Dėl šios priežasties variklio darbinis tūris arba jis visai neužsiveda. Kitas dažnas reiškinys yra laike nutrūkęs uždegimo ciklas, kurio metu neįmanoma suderinti dujų paskirstymo ir stūmoklių sistemų veikimo su uždegimo bloku. Uždegimo modulio veikimo sutrikimams nustatyti yra keli metodai.
Kibirkšties bandymas
Šis metodas labiausiai tinka tikrinant VAZ 2110 uždegimo modulį lauke. Automobilio remonto rinkinyje visada turėkite rinkinį arba bent vieną naują žvakę. Žvakių dangteliai pakaitomis nuimami nuo cilindro galvutės dangtelio, į juos įdedamos naujos žvakės, kurios yra įžemintos prie kūno ar žemės. Jei sukant starteriui nėra kibirkšties, problema nėra žvakėse, todėl reikėtų išsamiau ištirti uždegimo sistemą.
Norėdami tai padaryti, galite pabandyti pakeisti dangtelio aukštos įtampos laidą, kuriame, įjungus variklį, nebuvo kibirkšties. Nuimkite apsauginį dangtelį nuo skirstytuvo ar modulio ir sunumeruokite kontaktus pagal cilindrų, prie kurių jie prijungti, numerius. Po to galite nuimti laidą iš žinomo darbinio kontakto ir įdėti jį į neveikiantį, taip patikrindami šerdies vientisumą ir jungiamųjų kontaktų būseną. Jei pasirodo kibirkštis, problema slypi sugedusiame aukštos įtampos laide. Jei problema išlieka, gali prireikti giliai pataisyti ar pakeisti uždegimo modulį.
Bendras uždegimo modulio gedimas
Jei ant visų žvakių nėra kibirkšties, yra didelė tikimybė, kad pertraukiklis ar aukštos įtampos ritė suges. Transporto priemonėse, kuriose tiekiamas įpurškiamas kuras, galima nuversti elektroninę uždegimo ir degalų tiekimo valdymo sistemą, kuri turi tuos pačius simptomus kaip ir karbiuratorinių automobilių skirstytuvo gedimas. Pastarieji išsiskiria paprastu remontu. Pakanka nuimti skirstytuvo korpuso korpusą ir dangtį, tada patikrinti kontaktinės grupės būklę: anglies nuosėdų buvimą, elektrinio kontakto trūkumą, bendrą prietaiso būklę. Labai dažnai skirstytuvas sugenda dėl sugedusio kondensatoriaus, kuris sujungtas lygiagrečiai su maitinimo grandine. Dėl jo neveikimo padidėja kibirkštis ir greitas nusidėvėjimas.
Modulio ir aukštos įtampos laidų keitimo būdas
Kai kuriais atvejais kur kas greičiau uždegimo modulį ir aukštos įtampos laidus pakeisti panašiomis dalimis, laikinai pašalintomis iš tos pačios markės automobilio. Visa procedūra trunka iki vienos valandos: skirstytuvą ar modulį išardyti gana lengva, svarbiausia atkreipti dėmesį į išvesties kontaktų atitikimą variklio cilindrų skaičiams. Daugeliu atvejų tokia operacija padeda nustatyti bendrą uždegimo sistemos gedimą be daug laiko reikalaujančių operacijų.
